Minder borden

Een paar jaar geleden was het beleid om te snoeien in de wildgroei van verkeersborden en nu worden er nog meer borden geplaatst. Beetje tegenstrijdig?

Straatbeeld

'Het klopt dat we minder borden wilden. Daarvoor zijn ook maatregelen getroffen', aldus Rens, 'er is flink gesnoeid in de statische bewegwijzering. Hierdoor is het straatbeeld een stuk rustiger geworden.'

Onopvallend

Voor de nieuwe borden is daarom ook gekozen voor een onopvallende vormgeving, en 'ze worden alleen ingeschakeld als er vanwege calamiteiten of andere redenen verkeer moet worden omgeleid. De meeste tijd zullen ze uit staan.'

Geen reclame

Volgens Rens zullen de borden niet zorgen voor een onrustiger straatbeeld; 'het is ook niet de bedoeling dat er, als er geen berichten zijn, reclame op wordt vertoond.'

Kleiner formaat

Het grootste deel van de borden staat inmiddels op straat. Ze lijken op de panelen die ook langs de snelweg staan, maar zijn speciaal voor Den Haag kleiner gemaakt. De komende twee maanden worden de laatste exemplaren op hun plek gezet.

Standaard info

In eerste instantie laten ze standaard route-informatie zien. Zodra alle borden op straat staan, aan staan en met elkaar zijn verbonden, is het mogelijk actuele informatie zoals alternatieve routes bij ongelukken te melden. Naar verwachting kan dit vanaf september