Spreek burgers aan op hun verkeersgedrag

Door Max Rozenboom, 15 september 2011 10:00 uur7 Waardering:

Spreek burgers aan op hun verkeersgedrag Geen bonnenquotum, maar een contactquotum. Het is belangrijk dat agenten worden verplicht contact te hebben met verkeersdeelnemers. En dat contact hoeft niet altijd uit te lopen op het schrijven van een boete; een waarschuwend gesprek is soms genoeg. Dit stelt Egbert Jan van Hasselt, landelijk manager van hett programma Politieverkeerstaak in het zojuist verschenen nummer (7) van het Tijdschrift voor de Politie.

Het instellen van een contactquotum heeft volgens Van Hasselt trouwens een extra effect: er wordt scherp gekeken of aan de persoon of het voertuig zaken opvallen. Op deze manier kan met de verkeersveiligheid tegelijkertijd worden bijgedragen aan de opsporing.

 

Confrontatie

Officier van justitie Freijsen, hoofd Team Verkeer van het Landelijk Parket, is niet bang voor de confrontatie met de bekeurden. ‘Wij kunnen en moeten durven uitleggen waarom je aan handhaving doet.

 

Begrip

Het is juist een kans voor de autoriteit van de politie, aldus Freijsen. 'Wij doen regelmatig onderzoek naar wat weggebruikers van de manier van handhaven vinden. Het is zonneklaar dat mensen begrijpen waarom er gehandhaafd wordt en ook begrip hebben voor de manier waarop dat gebeurt.'

 

Lees het hele artikel in het septembernummer (nr. 7) van Het Tijdschrift voor de Politie. Klik hier voor een (gratis) abonnement.

 

Foto: Roel Dijkstra

Bron: Het Tijdschrift voor de Politie, jrg. 73, nr. 7, september 2011

7 reacties

Een gesprek met een overtreder is, mits niet op een belerende toon gevoerd, zeer nuttig.Echter nog veel te veel wordt er in de jij en jouw vorm tegen een overtreder gesproken.Vele politiemensen weten zelf niet wat een correct gedrag inhoudt, hebben geen statuur, stralen absoluut geen gezag uit, en kunnen daarmede zelf het gezag niet vertegenwoordigen.Ook het uniform van vele politiemensen, gelijken op voddebalen, en ze hebben een hekel om de pet welke toch echt bij het uniform gedragen dient worden, op te zetten.
Als de gebreken zoals boven aangevoerd, worden rechtgezet cq opgeheven,dan zal een gesprek met zo'n autoriteit, nog vele malen groter zijn,en ook minder weerstand.en zelfs minder geweld tegen een wetsdienaar.
Ik heb een klacht over deze reactieAndr Roede op 15 september 2011 13:02 uur
Vanuit welke wijsheid spreekt u? Hoeveel zijn die vele politiemensen? Waarom mag ik een overtreder niet belerend toespreken als deze kennelijk geen gezag van mij accepteert? Hoe ziet mijn uniform er vandaag uit?

Waarom is het toch dat de mens liever wijst, dan zich een blik te gunnen in de spiegel. Ik keur de manier waarop u spreekt over mijn collegea ten zeerste af. Iedere agent doet dagelijks zijn best om de maatschappij te dienen én boeven te vangen. Dagelijks komen wij met geweld en agressie in aanraking. U impliceert met uw reactie dat agenten geweld en weerstand over zichzelf afroepen doordat zij; geen status, geen pet en geen manieren hebben. Krab u nog eens achter de oren eer u iets plaatst en mijn collegae te schande probeert te maken. Ik ben benieuwd hoe u aan deze opgedane wijsheid komt. Wellicht een idee eea hier te verklaren..
Ik heb een klacht over deze reactiePeter op 15 september 2011 15:45 uur
Andr. Wat stoor je je toch aan die pet. Het is de tweede keer dat je daar wat over zegt. Gezag heeft niets te maken met een pet, gezag is een persoon of instantie die officieel de macht heeft. Jammer voor jou maar ik zie nergens iets over een pet.
Ik heb een klacht over deze reactieAbeste op 15 september 2011 21:47 uur
Als de politie graag boeven vangt dan moet de politie de criminele organisatie die tegen woordig de grootste -zeer veel groter dan de verkeersovertreders!- bedreiging voor de Nederlandse samenleving vormt eens achter de tralies te zetten. En dat is "onze democratisch gekozen regering en haar justitieapparaat". Voor de "zogrgvuldig op het juiste been gezette " Nederlandse politiefunctionaris de volgende aanrader:
"Overheidscriminaliteit als specimen van organisatiecriminalteit" van hoogleraar srtrafrecht Prof. Dr. G. van den Heuvel, Universiteit van Maastricht.

Een "verwarde" Nederlandse piloot.
Ik heb een klacht over deze reactieJohan Bosman op 18 september 2011 11:14 uur
Ik ben er groot voorstander van als verkeersdeelnemers worden aangesproken op onwenselijk verkeersgedrag. Zeker als de focus op snelheid en overtredingen vermindert en verkeersveiligheid weer de aandacht krijgt. Een groot aantal gedragingen in het verkeer zijn hinderlijk en gevaarlijk en kunnen slechts met grote moeite een artikel 5 geval worden genoemd. Dit gedrag is te omschrijven als onkundig en onhandig leent zich erg goed voor de voorgestelde aanpak.

Oom en tante agent hoeven voor mij niet vriendelijk te zijn. De pogingen voor begrip en draagvlak voor het politiewerk vind ik onnodig. Een streng optreden is de beste methode om de autoriteit te herstellen. “Leuker kunnen we het niet maken, wel veiliger”.

Ik heb een klacht over deze reactieJ.C. op 19 september 2011 22:04 uur
Als politie moeten wij zo langzamerhand eens afstand willen gaan nemen van quota (bonnen, contact etc). Een diender is een vakvrouw-/man. Die weet zelf héél goed wat wel of niet toelaatbaar kan worden geacht. Om (riante) verkeersovertreders tóch ihkv verkeersveiligheid in het gareel te houden is stilhouden, aanspreken, uitleggen en correct optreden niet teveel gevraagd. Per onderdeel zou men kunnen werken volgens een bepaald bejegeningsprofiel waarmee men op het onderdeel unaniem afspreekt en voorschrijft hoe eenduidig om te gaan en te handelen met overtreders. Dat kan voor bepaalde gevallen op "belerende wijze" en in andere gevallen verbaliserend. Maar doe het unaniem en kom als één politie naar buiten. Met namen straatjongeren hebben hier behoefte aan. Men wil gewoon weten waar men aan toe is. Een bon is niet altijd beter dan een vermaning en vice versa. Spreek als vakbeoefenaar met elkaar af hoe je met z'n allen op welke momenten of in welke situatie's gezamelijk wenst op te treden. Houding, gedrag, eenduidigheid en niet te vergeten, voorkomen zijn prima ingrediënten. Het merendeel voldoet hier volgens mij ook wel aan.
Ik heb een klacht over deze reactiePaulo Meijer op 20 september 2011 11:21 uur
@Paulo,
Wij als diender kunnen geen afstand nemen van de heksenrij van bonnen quota want de flitsboetes wordt gedaan door de verkeershandhavingsteam. En volgens mij heeft bijna iedere bestuurder hiervan wel 1 of 2x of meer mee van doen gehad. En dat wreekt zich op de dienders in de uitruk.
En tegen die pietluttige, niet in verhouding staande, enkele km/h te snel, hoge boetes, helpt geen houding etc. Ik zou willen zeggen tegen de nieuwe korpschef van de Nederlandse politie, ingaande op 1-1-2012: DOE EENS NORMAAL MAN.
Ik heb een klacht over deze reactieoud brigadier op 29 september 2011 19:29 uur

Reageer op dit artikel